Estanqueidad e insercion de bolas y juntas

Máquina de control de estanqueidad y montaje de carter Renault 1600 DCI. La máquina inserta dos casquillos colocados manualmente, mediante una servoprensa kitsler, que está montada sobre un carro X-Y.

Así mismo atornilla el tapón con control de par. La máquina finalmente realiza un control de estanqueidad utilizando equipos de ATEQ, y en caso de pieza buena, se marcad por micropercusión.